Porsche 996 Carrera

Porsche 996 Carrera

Coupé, 1998

Highlights

  • Große Motorrevision (bei 104.000 Km)
  • Fahrwerk u. Achskomponenten uvm. neu
  • Aufwändige Sattlerarbeiten in Alcantara

Verkaufe nach ca. 5 Jahren meinen sehr aufwändig überarbeiteten Porsche Carrera 2. Dieser Porsche ist aufgrund der Umbauten und Neuteileverwendung eine Fahrmaschine und absolut zuverlässig im Alltag. Bei mir war der Porsche ein Zweitfahrzeug das aber regelmäßig und ordnungsgemäß bewegt wurde. Dieser Porsche begeistert durch seine Fahrstabilität und Durchzugskraft und mit der Tiptronic im manuellen Modus (Schalter am Lenkrad) macht das Schalten auch spürbar Spaß. Hier zeigt sich auch die durchgeführte Getriebespülung, die Neubefüllung und das anschließend optimierte neue Anlernen deutlich. Wer einen noch weitestgehend mechanischen 911 Sauger der 1.Serie fahren will, der technisch auf ein neues Level gestellt wurde, bei dem die motorspezifischen Schwachstellen dauerhaft beseitigt wurden und der absolute Alltagstauglichkeit, sowie Trackpotential hat, muss diesen Porsche kaufen. Dieser Porsche fährt unfassbar gut und modern, dass ist mit der Serie absolut nicht zu vergleichen. Einsteigen und losfahren. Hier ist in den nächsten Jahren definitiv nur normaler Verschleiß durch Gebrauch zu ersetzen (Bremsen, Öl usw.). Unbedingt Video anschauen, dabei hört man wie schön der Motor im Stand läuft und wie stimmig der Innenraum ausschaut. Ich trenne mich nur von meinem einzigartigen Porsche, da ich mir ein GT-Fahrzeug anschaffen möchte.

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Das Fahrzeug im Detail

Technische Merkmale Serie
bei Kauf im 04/2019:

Porsche 996, C2 Tiptronic, deutsche Ausführung und Zulassung (C00)

Baujahr 08/1998 /Serie 1
300 PS, 6-Zylinder Boxermotor, 3,4 Liter, M96
KM-Laufleistung: 102.000 km
Volllederausstattung Raffleder schwarz, Fahrer-Beifahrersitz, Türtafeln v+h, Armaturenbrett, Hintere Sitzanlage,
Mittelkonsole, Armauflage
Sitzheizung f+b, elektrische Rückenlehnenverstellung
PDC – ParkDistanzControll Heck
Klimaautomatik
PCM1 – Porsche ControlManagement inkl. Navi (CD)
Heckscheibenwischer
Geschwindigkeitsregelung (Tempomat)
Original Porsche Soundanlage mit Verstärker
elektrisches Schiebedach.

Umbauten/Sonderzubehör – alle Umbauten TÜV-eingetragen (nachweislicher Investitionsbetrag seit 2020 über 50.000 Euro davon ca. 19.900 Euro in 2020 für Motorrevision und ca. 19.500 Euro in 2023 für Große Teilerevision Fahrwerkskomponenten, Getriebelager, Achsteile Querlenker uvm.). Gesamtinvestition inklusive Fahrzeugkauf über 82.000 Euro.

in 2019

  • Wasserkühler und Klimakondensatoren l+r getauscht inkl. diverse Wasserleitungen(Schläuche) erneuert

in 2020

  • Große Motorrevision bei 104.000 Km, Einziehen von Stahllaufbuchsen, Austausch Zwischenwellenlager, Verstiftung Zahnkranz Zwischenwelle, Automatikgetriebe gespült, Alle Betriebsmittel erneuert bzw. befüllt. und vieles mehr. Detaillierte Dokumentation mit Fotos vorhanden. Durchführung Porsche Fachwerkstatt in Hamburg.
  • Sport KATs 200-Zeller verbaut

in 2021

  • H&R Monotube Gewindefahrwerk eingebaut inkl. Vermessung (03/2021)

in 2022

  • 18 Zoll Felgensatz Kerscher FX1 Fuchs-Retrostyle Schmiedefelge, v: 8,5+18, h: 10×18, zzgl. SSR-Spurplatten 5mm v+h
    Reifensatz Michelin Pilot Sport 2 N3, v:225/40/18; h: 265/35/18 (werden immer jährlich getauscht!)
  • Aero: Frontlippe + Abrisskante Motorklappe von Fa. CSR verbaut
  • Heckscheibenwischer entfernt

in 2023

  • Diverse Sattlerarbeiten in Alcantara-schwarz im Innenraum (Lenkrad mit 12-Uhrmarke, Mittelkonsole, seitliche
    Lüftungsdüsen, vorderes Dashboard etc.
  • Große Inspektion (Porsche Vorgabe) zzgl. Austausch aller Fahrwerks-komponenten (Radlager, Querlenker etc. exklusive Fahrwerk) ca. 6.300,00€ Arbeitslohn u. ca. 10.700,00€ Materialkosten!
  • FvD Motorsportölwannen-Erweiterung (analog X51) , 0,6 Liter mehr
  • GT3 Luftführung für vordere Bremsen verbaut
  • H&R Sportstabilisatoren v+h eingebaut
  • Austausch Dachimmel zu Alcantara-schwarz Porsche Originalteil
  • Einbau hochwertiger Recaro Pole Position Classic, Leder + Pepita Sitzanlage (Konsole, Sitzschale f+b) Sitzlänge verstellbar (ca. 5.000 Euro)
  • Umbau auf GT3 Mittelkonsole (Original Porscheteile) inklusive Delete PCM1 im Austausch Porsche CDR 22
  • Einbau Edelstahl Clubsportbügel der Fa. Elfer-Part (Baugleich mit Porsche Tequipmentbügel), schwarz
  • Umbau Heckschürze auf VFL ohne PDC-Warzen (ParkDistanceControl), inkl. Neulackierung
  • Ausbau der hinteren Sitzanlage (komplett inkl. Sicherheitsgurte).
  • Umrüstung von Gelben Scheinwerfern, Blinkern und Rückleuchten auf Klarglas (Porsche Originalteile), Frontscheinwerfer gebraucht, Rest neu (Gelbe Blinker-Design siehe Fotos)

 

  • TÜV NEU 26
  • Scheckheft ist gepflegt von 99 bis 2009 PZ Bielefeld, anschließend ab 2019 Porsche Fachwerkstätten, letzte Große Wartung 04/23, letzte Inspektion in 08/24 inkl. Ölwechsel (wird noch ins Serviceheft nachgetragen
  • 4 Vorbesitzer + aktuellen
  • sehr gepflegtes Fahrzeug
  • technisch im perfekten Zustand
  • alle Unterlagen vorhanden (Serviceheft, Boardheft etc., 3 Schlüssel
  • aufschlussreiche Historie inkl. Dokumentation (auch Fotos) über Motorrevision und Umbauten vorhanden.
  • Unfallfrei
  • Fast 100% Erstlack (außer Beifahrertür, wurde im Vorbesitz beilackiert ).

Hinweis: alle original Serienteile die durch die Umbauten entfernt (ausgebaut) wurden sind noch vorhanden und können gegen Aufpreis erworben werden (Originalfahrwerk, Sitzanlage v+h, Mittelkonsole, PCM 1 usw. lediglich der 17-Zoll Original Porsche Felgensatz ist nicht mehr vorhanden. Dadurch kann der Serienzustand zu 95% wiederhergestellt werden nur die Bohrlöcher in der Frontschürze zwecks Anbau der Frontlippe und der Schutzgitter verbleiben nach Demontage und die Sattlerarbeiten können nur bedingt wieder entfernt werden.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1998
Erstzulassung: August 1998
Modell: 996 Carrera
FIN: WP0ZZZ99ZWS608181
Karosserie: Coupé
Baureihe: 996
Laufleistung: 128000 km
Leistung: 300 PS
Hubraum: 3,4 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Automatik
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: Schiebedach ABS Airbag Servolenkung Navigationssystem Klimaanlage
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Schwarz
Hersteller Farbbezeichnung (außen): L744
Matching Numbers: ja
HU: neu
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 4
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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Porsche 996 Carrera

Preis: EUR 49.999
DE1998

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