Ausstattung und Optionen.
Neben der gesteigerten Leistung verfügt ein 911 Carrera GTS serienmäßig über eine reichhaltige Ausstattung, unter anderem mit 20-Zoll 911 Turbo S Rädern in Schwarz mit zentraler Radmutter, Porsche Torque Vectoring Plus, PASM inklusive 10 mm Tieferlegung, Sportauspuffanlage in Schwarz Hochglanz und einem geschärften Design mit SportDesign Front- und Außenspiegeln. Dieses Fahrzeug ist außerdem mit dem verlängerten Sport Design-Spoiler ausgestattet, einem dezenten Original-Porsche „Mini-Entenschwanz“.
Ebenfalls serienmäßig an Bord ist PADM, was für dynamische Motorlager steht. Charakteristisch für die GTS-Modelle ist auch das Heck, das 44 mm breiter ist als bei einem normalen Carrera oder Carrera S. Normalerweise ist das breite Heck den Allradvarianten, der GT-Serie und den Turbos vorbehalten. Der GTS mit Hinterradantrieb ist also die Ausnahme unter den Careras, erkennbar an einem schwarzen Zierstreifen zwischen den Rückleuchten. Außerdem ist er serienmäßig mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM) und den stärkeren Bremsen ausgestattet, die an den roten Bremssätteln zu erkennen sind.
Darüber hinaus ist dieser Carrera GTS optional mit schönen Komfort- und Performance-Optionen ausgestattet, wie z.B. PDLS-Licht mit dynamischem Fernlicht, einer mitfahrenden Hinterachse, adaptiven Sportsitzen mit Sitzheizung in Leder/Alcantara mit kontrastfarbigen Nähten und Gurten, umfangreichem Lederpaket, beleuchteten Einstiegsleisten in Carbon, einem 90-Liter-Tank, Parkpaket mit Rückfahrkamera, Tempomat, Spurwechselassistent, BOSE-Soundsystem und einem Lift-System an der Vorderachse. Unserer Meinung nach verleiht der bewusste Verzicht auf ein Schiebedach dem GTS einen besonders sportlich-rasanten Look.
Preis
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