Porsche 964 Carrera RS

Das Fahrzeug im Detail

Der Porsche befindet sich optisch wie technisch in gutem Zustand, eine Lackschichtenmessung ergab Großteils Werte zwischen 100-140 Mikrometern (nur Fronthaube und Heckdeckel bis 230).

Viele Rechnungen und TÜV-Berichte seit der deutschen Zulassung sind vorhanden, ebenso liegen die originalen Bordunterlagen vor.

Ein paar chronologische Auszüge der wesentlichen Reparaturen/Modifikationen (ohne Wartungen):
06/2011 bei 63.303km: Sitze in Wagenfarbe lackiert, Überrollbügel in Wagenfarbe verbaut
06/2012 bei ca 63.650km: 964 Cup Fahrwerk verbaut
02/2014 bei 65.827km: Motor (außer Kurbelgehäuse) zerlegt, hierbei kamen diverse Dichtungen, Pleullager, Kolbenringe, Ventilführungen und die Auslassventile neu. Ebenso wurden die Zylinderköpfe überholt und anschließend ein Leistungsdiagramm erstellt, welches vorliegt.

Wartungshistorie gemäß Serviceheft:
1. 05/1992 bei 4.721 km
2. 06/1993 bei 10.480 km
3. 02/1994 bei 18.600 km
4. 04/1995 bei 29.900 km
5. 06/1997 bei 40.850 km
6. 08/1999 bei 49.430 km
7. 03/2001 bei 52.500 km
8. 07/2002 bei 56.700 km
9. 03/2005 bei 59.901 km
10. 07/2007 bei 59.945 km
11. 08/2008 bei 60.950 km
12. 05/2011 bei 63.303 km
13. 04/2012 bei 64.545 km
14. 04/2013 bei 65.439 km
15. 02/2014 bei 65.827 km
16. 04/2016 bei 65.986 km
17.07/2017 bei 66.086 km
18. 02/2019 bei 66.457 km
19. 05/2022 bei 67.130 km
20. 06/2023 bei 67.622 km

Sonderausstattung:
156 – Geräuschreduzierter Schalldämpfer
220 – Sperrdifferential
384 – Schalensitz Links
385 – Schalensitz Rechts
404 – Cup-Gussrad 17“ (MG)
564 – Ohne Airbag
983 – Sitzbezüge vorne LLL