Porsche 959

Porsche 959

Coupé, 1988

Highlights

  • Fahrgestellnummer: WP0ZZZ95ZJS900168
  • Bemerkenswerter Erstbesitzer Claude Duboc
  • Umfangreiche technische Restaurierung

Dieser Porsche 959 – einer von nur 292 gebauten Exemplaren – repräsentiert den Höhepunkt der Automobiltechnik der 1980er Jahre. Er verfügt über einen 2,85-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelturboaufladung und 450 PS, den bahnbrechenden PSK-Allradantrieb, ein elektronisch gesteuertes Fahrwerk und das erste in einem Serienfahrzeug verbaute Reifendruckkontrollsystem. Lackiert in Silbermetallic (L980) mit dunkelgrauer Lederausstattung, wurde er ursprünglich im Mai 1988 an Claude Duboc, einen berüchtigten französischen Drogenhändler, ausgeliefert. Der Kaufpreis betrug 420.330 DM. Der Tachostand beträgt knapp über 11.000 km, und das Fahrzeug verfügt über eine lückenlose Servicehistorie, einschließlich kürzlich durchgeführter Wartungen und Teilrestaurierungen zwischen 2020 und 2022.

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Das Fahrzeug im Detail

Der Porsche 959 stellt eine der bedeutendsten technischen Errungenschaften der Automobilgeschichte dar. Mit nur 292 produzierten Exemplaren wurde der 959 Ende der 1980er-Jahre zu Porsches definitivem Statement darüber, was ein Supersportwagen sein könnte, und führte Technologien ein, die die Branche für Jahrzehnte beeinflussen sollten.

Dieses besondere Exemplar hat eine bemerkenswerte Geschichte. Ausgeliefert am 26. Mai 1988 durch den französischen Importeur Sonauto SA, weist die Originalrechnung vom 18. Mai 1988 einen Kaufpreis von 420.330 DM (einschließlich Lieferung, Mehrwertsteuer und Gebühren) aus.

Was die Geschichte dieses 959 wirklich einzigartig macht, ist sein ursprünglicher Besitzer – Claude Duboc, der später als einer der bedeutendsten Drogenhändler der Welt in den 1990er-Jahren berüchtigt wurde. Duboc wurde 1994 in Hongkong verhaftet und anschließend an die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Aufgrund des aufgedeckten ausgedehnten internationalen kriminellen Netzwerks erregte seine Verhaftung erhebliche Aufmerksamkeit in den Medien und fügte der Ahnenreihe dieses Fahrzeugs ein faszinierendes Kapitel hinzu.

Dieser 959 wurde von Anfang an von Sonauto, dem offiziellen französischen Porsche-Importeur, sorgfältig gepflegt, mit bemerkenswerten Wartungsbesuchen am 21. Juli 1988 (2.270 km), 5. Juni 1990 (6.802 km), 5. November 1990 (7.087 km) und 27. Januar 1993 (9.466 km). Auch nach Dubocs Verhaftung 1994 blieb die Herkunft des Wagens vollständig dokumentiert, einschließlich Zulassungen in England (2017) und Italien (2018).

Eine bedeutende Phase teilweiser Restaurierung fand zwischen Juni 2020 und Dezember 2021 bei Porsche Padua statt. Neben der Überholung von Motor, Bremsen und Fahrwerk umfassten die Arbeiten auch die Montage eines neuen vorderen Kotflügels, das Aufbringen einer Schutzfolie, die Überarbeitung von Innenraumdetails sowie die Neulackierung ausgewählter Karosserieteile. Der Prozess endete mit einer Endabnahme Anfang 2022, die den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs bestätigte.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1988
Erstzulassung: Mai 1988
Modell: 959
FIN: WP0ZZZ95ZJS900168
Karosserie: Coupé
Baureihe: 959
Laufleistung: 11142 km
Leistung: 450 PS
Hubraum: 2,85 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Grau
Außenfarbe: Silber
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Silber Metallic 980
Zustand: Teilrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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