Porsche 911 Turbo 5 Gang

Das Fahrzeug im Detail

911 (930) turbo Cabriolet – 5-Gang- Modell 1989 – einer von weltweit 720 Stück produzierten 5-Gg. Cabrios in seltener klassischer Farbkombination + Ausstattung:

VIN: WP0EB093XKS070268

Engine-Nr.: 68K00483
Transmission-Nr.: 2K01009

MATCHING NUMBERS- + COLOURS !

silbermetallic, Leder schwarz

– Raffleder-Sitze vorne + hinten
– Differential-Sperre mit 40 % Sperre
– Modifikation für Touristen-Auslieferung
– Klimaanlage (fckw-frei)
– elektr. Verdeck (neuwertig)
– orig. 16″ FUCHS-Felgen (neuwertig)
– Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
– modernes Porsche-Classic-Radio mit Navigation, DVD, etc.
– Edelstahl-Sportauspuff

Vorhandene Dokumente + Details:

– komplette Bordmappe mit original Serviceheft !
– orig. Porsche Geburtsurkunde „Certificate of Authenticity“
– CARFAX aus USA mit dokumentierter Laufleistung
– letzter orig. Title in USA
– schweizer Verzollnachweis + Typenschein + Abgaswartungsdokument
– aktueller deutscher KFZ-Brief + Schein, TÜV-H-Gutachten
– Classic-Data-Wertgutachten von 2015 – Zustandsnote : 2 , ZW: 137.500,–€
– orig. Bordwerkzeug, Wagenheber, Reserverad, Kompressor
– 3 Fahrzeug-Schlüssel
– orig. Datensticker in Frontdeckel + Farbnummer-Aufkleber vo. rechts
– penibel geführter Ordner mit umfangreichen Dokumenten + Rechnungen,
Wartungsberichten, H-Abnahme, TÜV-Berichte seit 2012

History:

Dieses 930 turbo Cabrio wurde am 03.11.1988 in Stuttgart an einen bekannten Architekten aus Honolulu/Hawaii neu ausgeliefert, der das Fahrzeug nach seinem Europa-Trip nach Hawaii verschiffte.
Am 03.07.1989 wurde der erste Service im Porsche-Zentrum Honolulu bei 2.457 mls
durchgeführt und in das uns vorliegende orig. Scheckheft eingetragen.
Am 11.07.2003 mit 44.758 mls ist das Fahrzeug auf den zweiten Besitzer in
Manhattan Beach, CA umgeschrieben worden.
Am 26.04.2011 bei 56.491 mls ist der Wagen von einem renommierten californischen Porsche-Händler in die Schweiz exportiert worden.
Vor ca. 15 Jahren wurde der Porsche hochwertig in Originalfarbe neu lackiert,
achs- + rahmenschadenfrei, perfekte Original-Spaltmaße, Kotflügel hi. re.
überhalb Rücklicht wg. Parkrempler fachgerecht instandgesetzt.
Anfang 2012 Umrüstung des Fahrzeugs auf EU-Norm incl. Scheinwerfer, Stoßstangen, Elektrik, Wechsel des Meilen-Tachos bei 58.102 auf einen neuen km- Tacho im Scheckheft dokumentiert.
Am 08.06.2012 wurde Zulassung auf den jetzigen Besitzer in der Schweiz,
später nach Wohnsitzwechsel in Frankfurt mit H-Kennzeichen zugelassen.
Von 2012 – 2023 wurden vom letzten Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohen Anspruch, ingegesamt ca. 40.000,–€
in das Fahrzeug technisch belegbar investiert: u.a. Motorrevision, Kupplung, Verdeck mit Mechanismus, Klimaanlage, FUCHS-Felgen, Bremsen, Fahrwerk, Motorabdichtungen, etc.
bei Porsche-Spezialisten durchgeführt. – seitdem nur 15.800km gefahren

Daher jetzt einwandfreie Technik, Optik + Fahreigenschaften ohne Reparaturstau !

Porsche-Insider wissen, daß der 930 turbo nur im letzten Modelljahr 1989 ab Werk mit G50 5-Gang-Getriebe, hydraulischer Kupplung und optimierten Fahrwerk produziert wurde. Hierdurch konnte eine deutlich optimierte Getriebeabstimmung ohne große „Turbolöcher“ sowie verbesserten Fahreigenschaften erreicht werden.
Somit ist dieses Porsche Cabrio, als einer der zuletzt produzierten 930 turbo der
G-Modell-Serie bei bei Porsche-Kennern + Sammlern, auch auf Grund der sehr geringen Stückzahl, ein hochinteressantes Investment mit maximalen Wertsteigerungspotential !

Aktuelles Classic-Data-Wertgutachten + TÜV vor Übergabe neu

Verkauf incl. 1 Jahr All-Risk-Garantie !

Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing möglich !

Änderungen, Irrtümer, Zwischenverkauf vorbehalten