Porsche 911 S/T

Ein Elfer in seiner reinsten Form, gebaut für einen einzigen Zweck: maximalen Fahrspaß. Der 911 S/T vereint mit seinem puristischen Leichtbaudesign, seiner atemberaubenden GT High-Performance und der deutlich reduzierten Dämmung die Essenz aus 60 Jahren 911. Das Ergebnis: eine bisher unerreichte Synthese aus Purismus und Agilität. Sein Hochdrehzahl-Saugmotor, der optimierte Abtrieb und die Sport-Abgasanlage sorgen in jeder Kurvenlage für pure Fahrdynamik – und für den richtigen Sound auf den schönsten Strecken dieser Welt. Der 911 S/T verfügt über einen klassischen Saugmotor direkt aus dem Motorsport. Rau, kernig, ursprünglich! Und mit enormer Leistung. Satte 386 kW (525 PS) bringt der 911 S/T auf die Straße. Die weiteren Kennzahlen des außergewöhnlich drehfreudigen Boxermotors: bis zu 9.000 1/min, 6 Zylinder mit 4-Ventil-Technik und 6 Einzeldrosselklappen, die jeden Zylinder optimal mit Ansaugluft versorgen, für ein noch direkteres Ansprechverhalten. Bei dem von uns angebotenen Porsche 992 S/T handelt es sich um ein Neufahrzeug aus deutscher Auslieferung in der klassischen u. eleganten Farbkombination Schwarz / Classic-Cognac. Auffällig ist die puristische und zeitlose Erscheinung des Wagens, die durch den Entfall der Exterieur-Aufkleber nochmals unterstrichen wird. Die Sportsitze Plus mit den Rückenlehnen in Leder machen den Wagen zu einem echten Gentlemans-Driver. Das Fahrzeug wurde zusätzlich mit dem Heritage Design Paket „60 Jahre 911“ geordert, das sich durch eine Vielzahl an spezifischen Exterieur- und Interieur-Umfängen auszeichnet. So verfügt das Exterieur über eine ganze Reihe an Veredelungen wie ein historisches Porsche Wappen auf der Fronthaube und den Radzierdeckeln sowie silberfarbene Gitter an der Bugverkleidung, dem Heckdeckel und den Abluftöffnungen des Frontdeckels. Die Modellbezeichnung „911 S/T“ und der „PORSCHE“ Schriftzug zieren das Heck in goldfarben. Passend zum Heritage Design Exterieur ist auch das Interieur gestaltet, so ist die Innenausstattung mit den Sportsitzen inkl. den Sitzmittelbahnen mit erweiterten Lederumfängen in Bi-Color Schwarz / Classic-Cognac gehalten. Die Erweiterung der Leder Umfänge wie z.B. das Interieur-Zusatzpaket der Schalttafel, die Türöffnerschlaufe, der Türzuziehgriff und die Verkleidung der Lenksäule in Leder ist ebenfalls Teil des Pakets. Zusätzlich dazu beinhaltet das Paket die historischen Porsche Wappen auf den Kopfstützen, dem Lenkrad und dem Fahrzeugschlüssel sowie Fußmatten im Heritage Design. Ein Liftingsystem für die Vorderachse, eine Sitzheizung, der Park-Assistent inkl. Rückfahrkamera, sowie die LED-Matrix Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) sorgen für eine hohe Alltagstauglichkeit. Das Sport Chrono Paket Plus, die Porsche Ceramic Composite Bremsen (PCCB), das Dach aus Carbon lackiert in Exterieurfarbe sowie der Leichtbau-Frontdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) machen den Wagen Rennstrecken,- und Passstraßen tauglich. Mit diesem Porsche 911 S/T, limitiert auf 1.963 Einheiten weltweit, aus deutscher Auslieferung und seiner klassisch zeitlosen Farbkombination, bietet sich die Gelegenheit, einen der ikonischsten 11er unserer Zeit zu erwerben.

Die Sonderausstattung, zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung, im Detail:

• A1 Lackierung schwarz
• ST Innenausstattung Heritage Design mit erweiterten Lederumfängen in Bi-Color schwarz-classic cognac
• Q4Q Sportsitze Plus
• 2TG Sportsitze Plus Rückenlehne Leder mit Dekorelement Leder
• AYX Entfall Motorsportgrafik Heritage Design 60 Jahre 911
• 04D Heritage Design Paket 60 Jahre 911
• BHM Heritage Design Paket 60 Jahre 911
• APP Limitierungsnummer 00XX/1963
• 1NR 20-/21-Zoll 911 S/T Magnesium Leichtbau-Schmiederäder lackiert in Platinsilber

• 2UH Liftingsystem Vorderachse
• 8LH Sport Chrono Pkt. Plus

• KA2 Park-Assistent inkl. Rückfahrkamera
• 0l2 Kraftstofftank 90 l
• 4A3 Sitzheizung vorn
• QR9 Verkehrszeichenerkennung
• QE1 Ablagenpaket
• VC2 HomeLink
• 8IU LED-Matrix Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

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