Am 14.11.1973 wurde der Wagen auf seinen zweiten Eigentümer, einen österreichischen Fabrikanten und großen Automobilfan zugelassen. Von hier an bleibt das Auto für 20 Jahre in seinem Besitz. Von 1993 bis 2006 gehörte der Wagen zu den Exponaten eines Automobilmuseums in Österreich.
Im Jahr 2006 kam das Auto nach Deutschland und wurde hier vom international renommierten Porsche Spezialisten Alois Ruf für einen deutschen Porsche Liebhaber extrem aufwendig restauriert.
Das Team um Alois Ruf hat beeindruckende Arbeit geleistet. Die Passung von Türen und Hauben, sowie die gesamte Linienführung in der Karosserie ist perfekt. Alle Arbeiten sind durch Rechnungen und eine Fotodokumentation eindrucksvoll belegt.
Genauso beeindruckend wie die Qualität der Restauration, nebst Dokumentation, ist die belegbare Servicehistorie. Vom 21.05.1973 bis heute gibt es 26 Serviceeinträge im original, noch vorhandenen, Pflegepass. Zusätzlich zum Original Pflegepass gibt es noch im original erhalten, die Porsche Pflegekarte für einen Porsche Werks-Austauschmotor.
Zum Lieferumfang gehört die Original Bordmappe mit der Betriebsanleitung von 1973, der blaue Anhang für die Betriebsanleitung für die Leichtbau Version, sowie das Porsche Servicestationen Heft.
Ein echter Porsche 911 2.7 RS Lightweight (M471) mit einer lückenlosen Historie!
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