Motor & Antrieb – Luftgekühlte Power
- 3,8-Liter-Motor mit 362 PS – mehr Leistung und direktere Gasannahme.
- Speziell entwickelte Nockenwellen, Kolben und Zylinderköpfe für maximale Performance.
- Maßgefertigte Edelstahlabgasanlage für den unverkennbaren RSR-Sound.
- Komplett überholtes 5-Gang-Schaltgetriebe mit speziellem Differential für optimales Ansprechverhalten.
- Sportkupplung für eine perfekte Balance zwischen Rennsport-Feeling und Alltagstauglichkeit.
Fahrwerk & Bremsen – Rennstrecken-Feeling auf der Straße
- Bilstein-Fahrwerk mit 4-fach verstellbaren Dämpfern, ideal für Straße und Track.
- Einstellbare Stabilisatoren und Porsche Turbo-Hinterachsarme für präzises Fahrverhalten.
- Verstärkte Karosseriestruktur für maximale Torsionssteifigkeit.
- Hochleistungs-Bremssystem, basierend auf modernen Porsche-Technologien für optimale Verzögerung.
Interieur – Minimalismus trifft Luxus
- Innenraum-Konzept von Etienne Salomé, Ex-Designchef von Bugatti.
- Hochwertige Innenausstattung in Schwarz, kombiniert aus Leder und Alcantara.
- Gewichtsreduktion durch konsequenten Verzicht auf Radio & überflüssige Elektronik – pure Fahrerfahrung.
- Erneuerte und optimierte Elektrik mit LED-Scheinwerfern für perfekte Sicht bei Nacht.
Handgefertigte Perfektion
- Über 3.000 Stunden Handarbeit in Deutschland für eine makellose Restauration.
- Jede Schraube, jedes Bauteil wurde erneuert oder überarbeitet – präsentiert in neuwertigem Zustand.
- 1000 km Testlauf zur Feinabstimmung und Perfektionierung aller Komponenten.
Fazit – Eine Legende neu interpretiert
Dieser Porsche 911 RSR 1974 Hommage bringt das ikonische Gefühl der 70er Jahre in die Gegenwart. Ein zeitloses Fahrzeug mit Rennsport-DNA, modernster Technik und absoluter Alltagstauglichkeit.
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.Wir sind spezialisiert auf den Verkauf und die Vermittlung von Sportwagen & Rennfahrzeugen.
🔹 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten – alle Angaben sind unverbindlich.
