Er wurde im April 1965 produziert und laut Kardex zunächst an Herrn Werner aus Stuttgart ausgeliefert. Über Scania-Vabis aus Schweden landete der 911 dann schnell bei Herrn Persheden aus Schweden. Dieser Besitzer hatte ihn bis 2018!
Hier ist ein schöner und sehr originaler 911er. Offensichtlich immer sehr gut gepflegt. Der Motor wurde wahrscheinlich einmal in den frühen Jahren ausgetauscht. Ein originales, frühes "blanc case" Kurbelgehäuse ist eingebaut. Dieser Motor wurde kürzlich im Jahr 2019 überholt. Rechnung vorhanden. Das Getriebe ist passend.
Die Karosserie ist in sehr gutem Zustand. Der 911 wurde in der originalen hellen Elfenbeinfarbe neu lackiert, ist aber offensichtlich auch sehr original. Die alten Originalbleche sind vorhanden und in sehr gutem Zustand. Der 911 hat auch noch alle originalen Verzierungen rundherum. Das Interieur ist in schönem und originalem Zustand. Völlig unrestauriert und in fantastischem Zustand. Die schöne Farbkombination des roten Leders mit dem Papierstoff ergibt ein schönes Gesamtbild.
Die Dokumentation für diesen 911 ist so selten zu finden. Die alten Zulassungspapiere, der Lieferschein von Scania Vabis, die Betriebsanleitung mit Ordner, der Kardex und eine Geburtsurkunde. Aber vor allem eine Sammlung schöner Fotos des 911 aus den 60er, 70er und 80er Jahren runden die Geschichte ab. Diese wurden während einer der schönen Reisen des Besitzers zu dieser Zeit aufgenommen.
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