Porsche 911

Porsche 911

Rennwagen, 1965

Highlights

  • Vollständig gemäß FIA-Spezifikation für den historischen Motorsport aufgebaut x
  • Ideal für Motorsportveranstaltungen wie Peter Auto 2 ltr. Cup, etc.
  • Ideal für Motorsportveranstaltungen wie Peter Auto 2 ltr. Cup, etc.

1965 PORSCHE 911 2.0 Coupé Renn- / Rallyefahrzeug

1963 wird der 911 er auf der IAA in Frankfurt noch als Typ 901 vorgestellt. Peugeot hatte aber die Modellnummern mit einer Null in der Mitte rechtlich geschützt, daher benannte Porsche den Wagen in „911“ um. Er erscheint in zwei Ausführungen: 1964 als Typ 911 mit einem 130 PS starken Sechszylinder-Motor und aufgrund der Nachfrage nach einem preislich günstigeren Porsche 1965 als Typ 912 mit vereinfachter Ausstattung und dem modifizierten 356-SC-Motor mit vier Zylindern und 90 PS. Bei der Rallye Monte Carlo im Jahr 1965 erlebt der neue Porsche 911 seinen ersten Sporteinsatz.

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Das Fahrzeug im Detail

Dieser 911 2.0-Liter-Rennwagen wurde von einem Porsche-Spezialisten vollständig gemäß FIA Anhang K für den historischen Motorsport aufgebaut. Der Wagen verfügt über eine Straßenzulassung und einen aktuellen FIA – HTP.

Ideal für Motorsportveranstaltungen, wie Tour Auto, Porsche 2.0 Liter Cup sowie sportliche Rallyes, etc.

Sechszylinder-Boxermotor, 1991 ccm, leistungsgesteigert ca. 192 PS gemäß Prüfstandsprotokoll

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1965
Modell: 911
Karosserie: Rennwagen
Baureihe: 911 F-Modell
Laufleistung: 29910 km
Hubraum: 2,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Stoff
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Grau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Schiefergrau 6601
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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