Dieser aufwendig umgebaute Porsche 911 basiert auf einem seltenen F-Modell von 1972 mit außenliegender Öleinfüllung („Ölklappe“) – ein bei Sammlern besonders geschätztes Modelljahr. Der Umbau wurde mit hohem technischem Anspruch und Liebe zum Detail realisiert und orientiert sich eng an den legendären RSR-Werksrennwagen der 1970er Jahre.
Bremsanlage
- Vorderachse: Bremssättel vom 964, Turbo-Bremsscheiben
- Hinterachse: Bremsanlage vom Porsche 911 SC 3.0
- Rennbremsbeläge und Stahlflexleitungen
Karosserie
- Breite RSR-Kotflügel vorn und hinten
- Charakteristische RSR-Frontschürze mit Ölkühleröffnung
- Stimmiger RSR-Heckspoiler
- Eingeschweißter Überrollkäfig (geschlossenes System)
- Abschleppösen vorn und hinten
- Aluminium-Hauben vorn und hinten
- Lackierung und Beklebung in Anlehnung an historische RSR-Looks
Innenraum
- Leichtbau-Innenraum mit Fokus auf Performance
- OMP-Schalensitze
- 4-Punkt-Gurte
- Momo-Sportlenkrad
- Hauptschalter
- Feuerlöscher
Provenienz
Das Fahrzeug befand sich im Besitz amerikanischen Porsche Club Vorstands – ein Hinweis auf die hohe Qualität und Authentizität des Umbaus.
Historischer Kontext: Die Bedeutung des RSR
Der Porsche 911 Carrera RSR war in den frühen 1970er Jahren das erfolgreichste GT-Fahrzeug seiner Zeit. Er dominierte Langstreckenrennen wie Le Mans, Daytona und die Targa Florio und bildete das technische Fundament für spätere Rennversionen des 911. RSR-Umbauten sind heute begehrte Hommagen an diese Ära und verbinden ikonisches Design mit beeindruckender Fahrdynamik.
Wert und Marktumfeld
Ein aktuelles Classic Data-Wertgutachten (2023) beziffert den Wiederbeschaffungswert auf 140.000 €. Vergleichbare Fahrzeuge am Markt liegen zum Teil deutlich darüber. Dieser Umbau überzeugt durch die Kombination aus seltener Basis (Ölklappen-F-Modell), hochwertigem Motorsport-Setup und spannender Provenienz.
Fazit
Ein Fahrzeug für sportlich fahrende Kenner und Enthusiasten, das in der Garage, auf der Landstraße und auch auf der Rennstrecke eine exzellente Figur macht. Ideal für Liebhaber klassischer 911er mit stimmiger RSR-Optik und hochwertiger Rennsporttechnik.
Hinweis:Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Sie erfolgen ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit. Die Fahrzeugbeschreibung stellt keine zugesicherte Eigenschaft im Sinne des § 434 BGB dar. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Das Fahrzeug wird verkauft wie besichtigt und unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig.Ein aktuelles Wertgutachten (2023) liegt vor und kann eingesehen werden.
