Porsche beschreibt den 993 Carrera 4S im Jahre 1995 wie folgt:
Erstens: Vierradantrieb. Zweitens: Turbo-Optik und Turbo-Bremsen. Drittens: Turbo-Interieur. Viertens: 911 Carrera 4S.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Der Carrera 4S ist tiefergelegt (Vorderachse -10mm und Hinterachse -20mm), hat das Bugteil und die Bremsanlage vom 911 Turbo. Er hat Seitenschweller, Verbreiterungen am Heck, 18-Zoll-Felgen und ein fahrdynamisches Sperrsystem. Ebenso Klimaanlage, Bordcomputer, Ganzlederausstattung, vollelektrische Sitzverstellung, Heckwischer, Radio und Klangpaket serienmäßig. Der 911 Carrera 4S bietet Ihnen sowohl einen optischen als auch einen beeindruckenden technisch Merhwert.
Außenfarbe: X4 speedgelb
Interieur: Voll-Lederausstattung schwarz
Sonderausstattung:
- 480 6-Gang-Schaltgetriebe
- 373 Sportsitz links
- 374 Sportsitz rechts
- XSA Sportsitzrückenlehnen lackiert – gelb
- 545 92l Kraftstofftank
- 567 Frontscheibe mit Grünkeil
- 601 Litronic-Scheinwerfer
- 602 Hoxchgesetzte Bremsleuchte
- 650 el. Schiebedach
- P14 Sitzheizung vorne
- X71 Instrumententafel Zifferblätter lackiert Alufarben
- 220 Sperrdifferenzial (40%)
- 288 Scheinwerfer-Reinigungsanlage
- 326 Cassetten-Radio „Porsche CR 21“ RDW
- 413 18 Zoll Turbo-Look-Rad
- 425 Heckscheibenwischer
- 455 Diebstahlsicherung für Räder
- 490 Klangpaket
- 499 Bundesrepublik Deutschland Ausführung
- 530 Wegfahrsperre
- 534 Diebstahlsicherungsanlage
- 562 Airbag Fahrer- und Beifahrerseite
- 566 Nebelscheinwerfer weiss
- 573 Klimaanlage elektronisch
- 615 Telefon Nokia 2110
- 657 Servolenkung
- 659 Bordcomputer
- 975 Kofferraum-Verkelidung mit Velourteppich
- 981 Lederausstattung