Porsche 993 Cup 3.8 RSR

Porsche 993 Cup 3.8 RSR

Rennwagen, 1998

Highlights

  • Mehrfacher Rennsieger
  • Umfangreiche Historie
  • Inkl. großem Kundendienst vor Auslieferung

Porsche 911 (993) RSR 3.8

  • Mehrfacher Rennsieger
  • Eines von 45 jemals gebauten Fahrzeugen
  • Umfangreiche Historie
  • Einer der letzten luftgekühlten 911er
  • Inkl. großem Kundendienst vor Auslieferung
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Das Fahrzeug im Detail

Der Porsche 993 Cup 3.8 RSR

Der RSR wurde von der Porsche-Motorsportabteilung speziell für die Teilnahme von Porsche-Kundenrennteams an internationalen Langstreckenrennen wie der amerikanischen IMSA GT-Serie und der europäischen GT-Serie entwickelt. Er war von vornherein für den Einsatz bei 24-Stunden-Langstreckenrennen wie Daytona, Spa und Le Mans vorgesehen. Wie das Cup-Auto, auf dem er basiert, umfasste die Serienausstattung des RSR einen voll verschweißten Überrollkäfig, eine Motorhaube aus Aluminium, eine vordere Federbeinbrücke, eine voll kugelgelagerte Aufhängung, einen speziellen Frontspoiler und einen verstellbaren Heckflügel, einen Batterieschalter und ein Feuerlöschsystem.

Die RSR-Spezifikation bestand aus einer Reihe von Weiterentwicklungen, mit denen diese Fahrzeuge serienmäßig ausgestattet waren. Dazu gehörten ein zweifach verstellbares Bilstein Fahrwerk mit einstellbarer Zug- und Druckstufe, Kotflügelverbreiterungen wie beim GT2, um breitere Räder zu ermöglichen, größere 380 mm Bremsen vorne wie beim GT2, vom Fahrer einstellbarer Stabilisatoren vorne und der wichtige M64/75 Motor mit dem G50/34 Getriebe.

Der 3.8l Motor war ein umfassend überarbeiteter Rennmotor mit stärkeren, leichteren Ventilen, Nockenwellen und speziellen Kolben und Zylindern. Um die Leistung zu maximieren, wurden auch die Ansaugung und die Auspuffkrümmer gründlich überarbeitet und mit 6 einzelnen Drosselklappenstutzen verbunden. Die Kraft wird über ein Einmassenschwungrad an ein einzigartiges sechsgang Schaltgetriebe vom Typ G50/34 übertragen.
Insgesamt produzierte Porsche 45 Fahrzeuge, welche sich auf 30 Stück 1997 und 15 Stück 1998 aufteilen. Die Fahrgestellnummern der 1997er Autos enden mit den Ziffern von 98061 bis 98090, während die 1998 gebauten Fahrzeuge mit 98016 bis 98030 enden.

Über das hier angebotene Fahrzeug:

Dieses Exemplar wurde am 10. Dezember1997 fertiggestellt und 1998 an seinen ersten Besitzer in Montreal Kanada ausgeliefert. Alle Transportdokumente von diesem Vorgang liegen vor. Der erste Besitzer behielt den 993 jedoch nur ein Jahr und verkaufte ihn aus finanziellen Gründen mit einer Laufleistung von lediglich 200 km am 13. Juli 1999 an einen persönlichen Freund aus Montreal, mit welchem wir in Kontakt stehen. Dieser behielt das Fahrzeug für mehr als ein Jahrzehnt. In dem Zeitraum setzte er den RSR bei vielen Rennveranstaltungen ein. Nachfolgend sehen Sie alle bekannten Einsätze, welche überwiegen PCA, Canadian Challenge und später auch historische Rennen waren:

  • 02.1999     Sebring                   Nur Training
  • XX.1999     Mont Tremblant     1 Platz der Klasse
  • 08.1999     Mont-Tremblant     3 Platz der Klasse
  • XX.1999     Mont-Tremblant     2 Platz der Gesamtwertung
  • 10.1999     Mosport                 Nur Training
  • 04.2000     Road Atlanta         11 Platz der Gesamtwertung
  • 05.2000     Lime Rock              1 Platz der Gesamtwertung
  • 06.2000     Mosport                 Unbekannt
  • 08.2000     Watkins Glen         2 Platz der Klasse
  • 09.2000     Mosport                 Unbekannt
  • 08.2001     Mosport                 2 Platz der Gesamtwertung
  • 08.2001     Mosport                 6 Platz der Gesamtwertung
  • 06.2002     Watkins Glen         Unbekannt
  • 06.2004     Watkins Glen         3 Platz der Gesamtwertung
  • 06.2004     Watkins Glen         1 Platz der Gesamtwertung
  • 07.2006     Mosport                 1 Platz der Gesamtwertung
  • 07.2006     Mosport                 2 Platz der Gesamtwertung
  • XX.2006     Mont-Tremblant     2 Platz der Gesamtwertung
  • 08.2008     Mosport                 3 Platz der Gesamtwertung
  • 08.2008     Mosport                 2 Platz der Gesamtwertung
  • 07.2009     Mosport                 1 Platz der Klasse
  • 08.2009     Mosport                 7 Platz der Klasse
  • 09.2009     Mont-Tremblant     1 Platz der Gesamtwertung
  • 09.2009     Mont-Tremblant     1 Platz der Gesamtwertung
  • 07.2010     Mont-Tremblant     1 Platz der Gesamtwertung
  • 07.2010     Mont-Tremblant     11 Platz der Gesamtwertung
  • 07.2011     Mont-Tremblant     Unbekannt
  • 07.2011     unbekannt              2 Platz der Klasse
  • 07.2011     unbekannt              3 Platz der Klasse
  • 07.2011     Mont-Tremblant     Unbekannt
  • 09.2011     Mont-Tremblant     Unbekannt
  • 09.2011     Mont Tremblant     Unbekannt
  • 07.2012     Mont-Tremblant     Unbekannt
  • XX.2013     Mont-Tremblant     Unbekannt
  • 07.2014     Mont-Tremblant     2 Platz der Klasse
  • 07.2015     Mont-Tremblant     Nur Qualifying

Während dieser Zeit, kümmerte sich der Besitzer gut um den Wagen, was durch viele Rechnungen nachvollziehbar ist. Laut ihm wurde nach ca. 10.000 km eine vollständige Motorrevision durchgeführt. Nach fast zwei Jahrzehnten in Nordamerika fand der 911er im Jahre 2015 mit ca. 12.800 km Laufleistung sein neues Zuhause im Königreich von Bahrain. Dort befand sich das Fahrzeug für einige Jahre in dem Besitz eines namhaften Sammlers, zu welchem wir seit einigen Jahren ein freundschaftliches Verhältnis führen. Im Jahr 2021 geschah schließlich der Ankauf durch unser Haus, mit der nachfolgenden Einführung nach Deutschland am 17. August 2021 mit 14.107 km Laufleistung. Seitdem steht das Fahrzeug in unserer eigenen Sammlung und wurde lediglich für ein Fotoshooting bewegt. Nach tiefgründiger Recherchearbeit und einer technischen Durchsicht wird diese Rarität mit mehr als 300 Seiten Dokumentation zum Verkauf angeboten.

Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind. Nachfolgend sehen Sie die Ausstattung des hier angebotenen Fahrzeugs:

071 EU-Länderversion
220 Sperrdifferenzial 40%
338 Hinterradantrieb
459 Domstrebe
471 Fester Spoiler mit Zusatzflügel
480 6-Gang-Schaltgetriebe
488 Beschriftungen in deutscher Sprache
499 Version Deutschland
544 Tank von 75 Litern
564 Ohne Airbag
656 Ohne Servolenkung

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1998
Modell: 993 Cup 3.8 RSR
Karosserie: Rennwagen
Baureihe: 993
Laufleistung: 14200 km
Leistung: 350 PS
Hubraum: 3,8 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Stoff
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Weiß
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Firnweiss 3AU
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Kanada
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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