Porsche 912

Das Fahrzeug im Detail

In den darauffolgenden Monaten gab es einige To-Do’s, so wurden insgesamt rund 30.000 Euro in die Technik investiert. Diese wurde komplett überholt: Der Motor aufgrund von ungewöhnlichen Geräuschen zerlegt und mit neuen Lagern und neuen Mahle-Zylinderköpfen wieder aufgebaut und eingestellt. Der Großteil der Fahrwerksgummis wurde ausgetauscht, die Achsen entlackt, entrostet und lackiert. Am Unterboden wurde ein Teil des Fußbodens aufgrund einer Durchrostung ausgetauscht, sonst waren keine Karosseriearbeiten notwendig. Anschließend wurde das gesamte Fahrzeug von unten trockeneisgestrahlt, mit frischem Unterbodenschutz konserviert und mit Wachs versiegelt. Die komplette Bremsanlage wurde überholt. Die originalen Sitze ausgebaut, neue S-Sitze beschafft und frisch mit Pepita und Kunstleder bezogen. Im Zuge dieser Arbeiten sind unzählige Kleinigkeiten hinzugekommen, eine ausführliche Dokumentation anhand von Rechnungen liegt vor.

8 Sommer und leider nur knapp 5.000 km später steht dieses wunderbare Stück wieder zum Verkauf. Es gibt nicht viel mehr zu sagen. Das Video und die Bilder sprechen für sich. Los geht’s, der Wagen wartet darauf gefahren zu werden.