Porsche 992 Carrera 4 GTS
Highlights
- GTS Ausführung - Allrad - Cabrio
- Vorderachse Lift
- Sportauspuffanlage - TOP Ausstattung
Offen für große Emotionen?
Die flotte Fahrt im offenen Porsche 911 Cabriolet geht munter weiter – und jetzt erst so richtig los. Die nächste Eskalationsstufe nennt sich bei Porsche traditionell “GTS”. Diese drei Buchstaben kombinieren eine nochmals gesteigerte Performance mit einer “sportlich-gehobenen Ausstattung”. Anders ausgedrückt. Der Dreiliter-Boxer darf im Porsche 911 Carrera GTS und Carrera 4 GTS Cabriolet 480 PS und 570 Nm leisten (Kraftstoffverbrauch kombiniert WLTP: 10,5-11,3 Liter auf 100 km, 239-256 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse k.A.).
An der Spitzengeschwindigkeit ändert sich durch die 30 zusätzlichen Pferdestärken nichts. Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h verkürzt sich aber auf 3,5 Sekunden. Die “GTS”-Variante will aber mehr bieten – und mehr sein als die jüngste Ausbaustufe des jüngsten 911ers. Der 911 GTS trägt seinen Ambitionen auch nach außen: in Form des “Sport Design”-Pakets, seiner spezifischen Bug- und Heckverkleidungen und der zahlreichen abgedunkelten Details. Innen lassen sich seine Bestrebungen ebenfalls leicht erkennen.
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