Porsche 924 S

Porsche 924 S

Targa, 1985

Highlights

  • Dakar
  • Professionel umgebaut
  • Straßenzugelassen

Dieser Porchse 924 S wurde von Vagabund Moto und IX XI Outlaw zu einem Offroad Fun Car umgebaut.

Das Basisfahrzeug war ein originaler Porsche 924 S Targa mit voller Ausstattung und beigem Stoffinterieur.

Der Umbau macht das Auto sehr vielseitig. Egal, ob Sie auf der Autobahn, unwegsamen Straßen, verschneiten Bergen einen Skitrip mit der Familie oder eine Rallye durch Europa machen. Sie können es hier tun.

Das Auto hat deutschen TÜV und historische Nummernschilder. Alles am Auto ist Straßenzugelassen.

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Das Fahrzeug im Detail

Der Umbau umfasste

  • Liftkit-Vorderachse
  • Überarbeitete Hinterachse
  • Neue Federteller
  • Achsumbau inkl. Sonderanfertigungen
  • Bilstein Stoßdämpfer
  • 4x Geländereifen 205/70/15 (Bridgestone Dueler A/T)
  • Goldfarbene Felgen
  • Rallye-Lichtanlage mit zwei HELLA Rallye 1000 und zwei Comet 500 Leuchten
  • Speziell angefertigter Dachgepäckträger
  • Maßgefertigter Aluminium-Frontschutz mit Unterbodenabdeckung
  • Gummi-Schutzbleche
  • Vagabund Safari-Design-Kit (UV-beständige Aufkleber)
  • MOMO Lenkrad
  • Individueller kurzer Schalthebel von Nine Eleven Outlaw x Shark Motorsport
  • Einbau und Achsvermessung

Der Porsche 924 S ist ein klassischer Sportwagen, der die Essenz der technischen Exzellenz und des Fahrvergnügens von Porsche verkörpert. Er wurde in den frühen 1980er Jahren eingeführt und ist eine verfeinerte Version des ursprünglichen Porsche 924, mit Verbesserungen, die seine Leistung und Attraktivität steigern.

Vom Design her behält der Porsche 924 S die schlanke und aerodynamische Silhouette bei, für die Porsche bekannt ist. Seine flache Bauweise, die hochgezogenen Scheinwerfer und die glatten Linien tragen zu seiner zeitlosen Ästhetik bei. Auch wenn er nicht mit den aggressiven Styling-Elementen einiger seiner Geschwister aufwarten kann, hat er sich durch seine schlichte Eleganz eine treue Fangemeinde unter den Enthusiasten erworben.

Unter der Motorhaube überzeugt der Porsche 924 S mit einem robusten Antriebsstrang. Er ist mit einem 2,5-Liter-Reihenvierzylinder ausgestattet, der ein deutliches Upgrade gegenüber dem ursprünglichen 924er darstellt. Dieser Motor bietet eine temperamentvolle Leistung mit reichlich Drehmoment und einer drehfreudigen Natur, die zu temperamentvollem Fahren anregt. Der Motor des 924 S ist in der Regel mit einem Schaltgetriebe gekoppelt, das präzise Schaltvorgänge und ein einnehmendes Fahrgefühl bietet.

Auf der Straße glänzt der Porsche 924 S durch sein ausgewogenes Fahrverhalten und seine reaktionsschnelle Lenkung. Sein gut abgestimmtes Fahrwerk sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl, mit dem der Fahrer Kurven und kurvige Straßen souverän meistert. Trotz seines Alters bietet der 924 S immer noch ein aufregendes Fahrerlebnis, das Enthusiasten zu schätzen wissen.

Im Innenraum bietet der Porsche 924 S ein komfortables und fahrerorientiertes Umfeld. Das Cockpit ist auf die Bedürfnisse des Fahrers ausgerichtet, mit ergonomisch angeordneten Bedienelementen und stützenden Sitzen, die die Insassen auch bei rasanter Fahrt in Position halten. Auch wenn dem Innenraum einige moderne Annehmlichkeiten fehlen, die in neueren Fahrzeugen zu finden sind, machen seine Schlichtheit und die Konzentration auf das Fahrerlebnis seinen Charme aus.

Alles in allem ist der Porsche 924 S ein Beweis für das Engagement von Porsche, hochwertige Sportwagen zu produzieren, die berauschende Leistung und zeitlosen Stil bieten. Mit seiner Mischung aus Leistung, Handling und klassischem Design erobert der 924 S weiterhin die Herzen von Enthusiasten, die ein reines und einnehmendes Fahrerlebnis zu schätzen wissen.

Dieser Porchse 924 S wurde von Vagabund Moto und IX XI Outlaw zu einem Offroad Fun Car umgebaut.

Das Basisfahrzeug war ein originaler Porsche 924 S Targa mit voller Ausstattung und beigem Stoffinterieur.

Der Umbau umfasste

  • Liftkit-Vorderachse
  • Überarbeitete Hinterachse
  • Neue Federteller
  • Achsumbau inkl. Sonderanfertigungen
  • Bilstein Stoßdämpfer
  • 4x Geländereifen 205/70/15 (Bridgestone Dueler A/T)
  • Goldfarbene Felgen
  • Rallye-Lichtanlage mit zwei HELLA Rallye 1000 und zwei Comet 500 Leuchten
  • Speziell angefertigter Dachgepäckträger
  • Maßgefertigter Aluminium-Frontschutz mit Unterbodenabdeckung
  • Gummi-Schutzbleche
  • Vagabund Safari-Design-Kit (UV-beständige Aufkleber)
  • MOMO Lenkrad
  • Individueller kurzer Schalthebel von Nine Eleven Outlaw x Shark Motorsport
  • Einbau und Achsvermessung

Der Umbau macht das Auto sehr vielseitig. Egal, ob Sie auf der Autobahn, unwegsamen Straßen, verschneiten Bergen einen Skitrip mit der Familie oder eine Rallye durch Europa machen. Sie können es hier tun.

Das Auto hat deutschen TÜV und historische Nummernschilder. Alles am Auto ist Straßenzugelassen.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1985
Modell: 924 S
Karosserie: Targa
Baureihe: 924
Laufleistung: 180000 km
Leistung: 150 PS
Hubraum: 2,5 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: Schiebedach
Innenmaterial: Stoff/Leder Kombination
Innenfarbe: Beige
Außenfarbe: Schwarz
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Schwarz LO41
Matching Numbers: ja
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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