Kühlluftführung für Bremsen vorn und hinten
Ölkühler in Frontspoiler.
Frontflaps und spezielle Abschleppvorrichtung
Spezielle Rennspiegel aus den 70er Jahren
Kraftstofftank Blech mit Schwallblechen 100 Liter mit großem Einfüllstutzen.
Innenausstattung Nadelfilz – Armaturentafel wie RSR
Große Warnleuchte für Öldruck
NOTAUS am Windlauf und Armaturenbrett
Türtafeln RSR mit Zugschlaufen
Schalensitze und 4-Punkt Gurte OMP
Feuerlöscher
RSR. Lenkrad.
Tacho 300km/h.
Drehzahlmesser 10000 Upm
Dünnglas (Heckscheibe und Fondscheiben) ohne Heizdrähte
Felgen Fuchs geschmiedet vorn 11″ hinten 14″ x 15
Bereifung vo. 285/40x 15 hinten 345/35 x 15
Motor Doppelzünder mit Einzelzündspulen ( ca.330 PS)
LENZ – Elektronik
Fächerkrümmer und spez. Sportschalldämpfer auf Motor abgestimmt.
Getriebe G 50 mit Sperrdifferenzial
Power-Clutch-Kupplung (Fichtel und Sachs)
STRASSENZULASSUNG !!!!!!!!!!!!! H-Kennzeichen
TüV + AU
André Richter 0171-3871149
oder
Michael Albrecht 0179-3455485
www.exklusive-fahrzeuge.com
www.wertvoll-car-storage.de
Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Irrtümer, Eingabefehler, Zwischenverkauf und Änderungen sind ausdrücklich vorbehalten.
This gorgeous Porsche 911 RSR in Gulf Design with 3.6l and 330 hp with road registration and H-plates is for sale.
Just under 13,000km.
An eye-catcher at every meeting and pure driving pleasure.
Further details see below
RSR year of construction 1976
SPECIAL PAINT
Body built like 3,0 RSR ( rear extensions laminated like original !!)
Galvanised body with welded reinforcements like RSR.
Safety cage according to regulations.
All body work incl. installation of the safety cage done on the frame straightening bench.
Bilstein suspension with special spring struts in front.
Strut brace with welded-in brackets.
Rear axle with SHORT steel swingarms RS !!!!
Torsion bars hint. 24,5mm
Suspension completely mounted in polygraphite bushes.
Tie rod ends Unibal.
Torsion bars Turbo.
Big brake according to FIA appendix ,,K With Ferodo FCP1308R
Brake booster
Manual brake force control by ratchet lever under dashboard.
Steel braided brake lines.
Cooling air ducting for brakes front and rear
Oil cooler in front spoiler.
Front flaps and special towing device
Special racing mirrors from the 70s
Fuel tank sheet metal with baffles 100 litres with large filler neck.
Interior needle felt – dashboard like RSR
Big warning light for oil pressure
EMERGENCY STOP on cowl and dashboard
Door panels RSR with pull loops
Bucket seats and 4-point seat belts OMP
Fire extinguisher
RSR. Steering wheel.
Speedometer 300km/h.
Rev counter 10000 rpm
Thin glass (rear window and rear windows) without heating wires.
Rims Fuchs forged front 11″ rear 14″ x 15
Tyres vo. 285/40x 15 rear 345/35 x 15
Engine double ignition with single ignition coils ( ca.330 PS)
LENZ – Electronics
Fan manifold and special sport muffler tuned to the engine.
G 50 gearbox with limited slip differential
Power Clutch (Fichtel and Sachs)
ROAD REGISTRATION !!!!!!!!!!!!! H-licence plate
TüV + AU
André Richter 0171-3871149
or
Michael Albrecht 0179-3455485
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The list of equipment listed above serves only as a general identification of the vehicle and does not represent a guaranteed characteristic in the sense of sales law. It therefore does not form part of the contract and must be checked in detail on the vehicle by each interested party on site prior to conclusion of the purchase contract. Errors, input errors, prior sale and changes are expressly reserved.