Der Gesamteindruck wirkt wie unberührt, dazu ist dieses Fahrzeug vollständig inklusive Scheckheft, der lückenlosen Historie, sowie der gesamten Bordmappe und dem original Bordwerkzeug in jedem Detail eine Ausnahmeerscheinung.
Zusätzlich ist dieses Fahrzeug wohl in der für dieses Modell faszinierendsten Farbgebung gehalten: Schwarz uni mit dem Interieur ebenfalls in schwarz und Ledersitzen mit einer individuellen Kontrastnaht.
Mit dieser umfangreichen Sonderausstattung wurde dieses Exemplar konfiguriert: Neben dem elektrischen Schiebedach, wurde der Wagen mit einer Sperrdifferential ausgestattet und hat Ledersitze mit Sitzheizung und zusätzlich eine Alarmanlage.
Dieses Fahrzeug ist noch vollständig im Originalzustand (matching numbers and color) und noch komplett im Erstlack. Die Historie wird durch den Deutschen Fahrzeugrief, das Scheckheft und die Serviceunterlagen umfangreich dokumentiert.
Das Scheckheft zeigt die durchgängige Wartungshistorie des Wagens. Die Bordmappe, sowie das Werkzeugset sind ebenfalls noch vollständig vorhanden.
Das Fahrzeug befindet sich seit 1998 bei seinem aktuellen Eigentümer und wurde trotz der geringen Kilometer als Teil einer Sammlung regelmäßig bewegt, um Standschäden zu vermeiden. Das Fahrzeug wurde dort durchgehend von einem Porsche Spezialisten gewartet. Obwohl seit der letzten Fahrzeugwartung erst knapp 1.000 km absolviert wurden, wird der Wagen vor der Übergabe von uns einem Service unterzogen und ist daher sofort einsatzbereit.
Fazit: Dieses fahrende Stück Automobilgeschichte ist eine besondere Gelegenheit in diesem Zustand und der Farbkombination den 911 Turbo schlechthin zu erwerben. Aus den letzten Baureihen ist dieses Modell besonders ausgereift und daher ebenso begehrt. In der klassischen und gesuchten Farbkombination in schwarz, sowie einer vollständigen Historie ab Auslieferung, aus langjährigem Sammlerbesitz und der geringen Laufleistung, ist dieses Fahrzeug für die Sammlung höchster Ansprüche perfekt geeignet. Wer daher einen Porsche 930 Coupe ohne Kompromisse in einem jahreswagenähnlichen Zustand sucht, hat hier die richtige Wahl getroffen. Entweder um den Wagen problemlos die nächsten 30 Jahre genießen zu können oder entspannt die kommende Wertsteigerung abzuwarten, denn solche Fahrzeuge werden in Zukunft immer seltener und sind daher enorm wertvoll.
Fahrzeughistorie:
Die Erstauslieferung an den ersten Eigentümer erfolgte am 26.02.1988 durch das Porsche Zentrum Neuss. 1991 wurde das Fahrzeug vom zweiten Besitzer übernommen, ehe das Fahrzeug im Jahr 1998 an den dritten und letzten Eigentümer verkauft wurde.
Der aktuelle Fahrzeugbrief und das original Scheckheft mit Auslieferungsstempel sowie Bordmappe u. Bedienungsanleitung mit einer umfangreichen Service- u. Wartungsdokumentation, sowie der originale, alte Fahrzeugbrief liegen vor. Dadurch ist die Historie lückenlos nachvollziehbar und umfangreich dokumentiert.
Durch Scheckhefteinträge dokumentierte Servicehistorie:
05.04.1988 bei km 1.690 – Fahrzeugwartung inkl. Ölwechsel im Porsche Zentrum Neuss
09.11.1989 bei km 9.360 – Ölwechsel im Porsche Zentrum Neuss
16.09.1992 bei km 19.000 – Fahrzeugwartung inkl. Ölwechsel im Porsche Zentrum Moers
26.05.1993 bei km 20.100 – Ölwechsel im Porsche Zentrum Moers
20.05.1997 bei km 30.923 – Ölwechsel im Porsche Zentrum Moers
29.08.1997 bei km 34.345 – Fahrzeugwartung inkl. Ölwechsel im Porsche Zentrum Moers
22.06.2001 bei km 40.433 – Fahrzeugwartung inkl. Ölwechsel bei Porsche Spezialist Hans H. Ahrens in Duisburg
12.06.2002 bei km 44.425 – Ölwechsel bei Porsche Spezialist Hans H. Ahrens in Duisburg
19.05.2003 bei km 45.851 – Ölwechsel bei Porsche Spezialist Hans H. Ahrens in Duisburg
21.05.2007 bei km 49.758 – Ölwechsel bei Porsche Spezialist Hans H. Ahrens in Duisburg
19.09.2013 bei km 55.750 – Fahrzeugwartung inkl. Ölwechsel bei Porsche Spezialist Hans H. Ahrens in Duisburg
Fahrzeugzustand und Bewertung (nach Kenntnis und Aussage des Fahrzeughalters, als auch eingängiger Begutachtung):
Karosserie
Die Karosserie befindet sich rundum im Serienzustand.
Die Karosserie ist in allen Belangen gut gegen Rost geschützt. Das Fahrzeug wurde trocken eingelagert.
Das gesamt Fahrzeug ist inklusive Bodenanlage frei von jeglichem Rostansatz. Die Spaltmaße sind rundum gleichmäßig. Türen und Hauben schließen einwandfrei. Fallungsfehler oder Überstände sind nicht vorhanden.
Das Fahrzeug ist unserer Kenntnis nach unfallfrei. Karosseriearbeiten haben bisher nicht stattgefunden.
Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig. Sie befinden sich rundum in einem nahezu makellosem Zustand.
Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeuges ist weitestgehend frei von Steinschlägen und Zerkratzungen.
Interieur
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage und die Seitenverkleidungen sowie der Dachhimmel und die Mittelkonsole präsentieren sich in einem nahezu neuwertigem Zustand.
Beschädigungen sind nicht vorhanden.
lnstrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen lnstrumente, welche sich alle in technisch und optisch einwandfreiem Zustand befinden. Alle Instrumente funktionieren ordnungsgemäß. Beim Lenkrad handelt es sich um das originale Bauteil des Fahrzeuges, welches sich in sehr gutem Zustand ohne Gebrauchsspuren befindet. An der gesamten lnnenausstattung des Fahrzeuges sind keine Beschädigungen vorhanden.
Aggregate Motor
Nach Recherchen des Fahrzeughalters aufgrund der nachvollziehbaren Historie kann davon ausgegangen werden, dass es sich bei dem Motor und beim Getriebe um die originalen Aggregate des Fahrzeuges handelt.
Revisionen waren bisher nicht erforderlich, jedoch wurden sämtliche erforderlichen Wartungsmaßnahmen durchgeführt, so dass der Motor in allen Temperatur-, Drehzahl- und Lastbereich einwandfrei funktioniert. Verdächtige Geräusche oder Rauchentwicklung liegen nicht vor.
Zusatzaggregate
Alle Zusatzaggregate wie Einspritzanlage, Zündanlage, Anlasser, Lichtmaschine etc. befinden sich technisch in einwandfreiem Zustand und funktionieren alle einwandfrei.
Antrieb
Das Getriebe des Fahrzeuges lässt sich in allen Lastzuständen einwandfrei schalten, verdächtige Geräusche sind nicht vorhanden. Das Getriebe funktioniert einwandfrei.
Fahrgestell und Bremsanlage
Soweit erkennbar sind alle vier Bremsscheiben in nahezu neuwertigem Zustand. An der Bremsanlage und am Fahrgestell wurden alle Wartungsarbeiten durchgeführt, so dass das Fahrzeug in allen Fahrzuständen einwandfrei funktioniert.
Räder und Reifen
Der Verschleiß ist über die gesamten Reifenbreiten gleichmäßig, was ein untrügliches lndiz dafür ist, dass das Fahrgestell einwandfrei eingestellt ist und entsprechend arbeitet. Diese Reifen sind auf den originalen Porsche Turbofelgen aufgezogen. Die Felgen befinden sich in neuwertigem Zustand.
Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet sich nahezu in Auslieferungszustand. Hier sind keinerlei Änderungen vorgenommen worden, jedoch wurden alle Pflege- und Erhaltungsmaßnahmen durchgeführt, so dass die gesamte elektrische Anlage in allen Bereich ordnungsgemäß funktioniert.
SONDERAUSSTATTUNG:
058 Pralldämpfer vorn und hinten
139 Sitzheizung, linker Sitz
197 Stärkere Batterie
220 Sperrdifferential 40 %
340 Sitzheizung, rechter Sitz
430 Nebelscheinwerfer gelb
533 Alarmanlage
567 Frontscheibe im oberen Bereich
stark eingefärbt
605 Leuchtweitenregulierung
650 Elektrisches Schiebedach
