Tracking and maintenance:
On 6/26/1997 at 37 miles by Classic Automobiles Springville – delivery
On 09/28/1998 at 2,604 miles by Dave Strong’s Porsche
09/02/1999 at 4,206 miles by Dave Strong’s Porsche
9/21/2001 at 6,708 miles by Performance Race Engineering
August 21, 2002 at 7,023 miles by Performance Race Engineering
06/09/2006 at 8,007 miles by Hatfield Porsche Center
07/03/2007 at 8,047 miles by Porsche Hatfield Center
The 09/10/2008 at 8,082 miles by the Porsche Hatfield Center
The 09/04/2009 to 8 130 miles by the Centre Porsche Hatfield
The 09/07/2011 at 8 172 miles by the Centre Porsche Hatfield
On 18/08/2016 at 8 238 miles by the Centre Porsche Hatfield
On 28/01/2021 at 8 275 miles by the Porsche Hatfield Center
On 08/03/2022 at 8,760 miles – Clean bill of health in Paris
Introduced at the Frankfurt Motor Show in 1993, the 911 type 993 is the successor to the 964. Thanks to its superb lines, the car was immediately a huge success. It has a new face with sloping headlights, as well as a smoother and softer line than the previous models. The introduction of the 993 was a milestone in Porsche’s history, as it was the last to use the air-cooled engine that had been a feature of the 911 since its launch.
The 911 Type 993 is considered by many to be the most beautiful of all 911s as it retains the basic line and adds mechanical and aesthetic modernity. Along with the introduction of the streamlined body, a multi-link rear suspension improves comfort and handling dynamics by reducing the tendency to oversteer.
Introduced in 1995, the 993 Turbo was the first production Porsche with a twin turbo engine and the first 911 Turbo with permanent all-wheel drive. The 993 Turbo S was unveiled in 1997 and was the most exclusive of the 993s, with only 345 examples ever produced. The engine now develops 450 horsepower thanks to enlarged turbos, making this car the most powerful Porsche of its time. The 993 Turbo S reaches 100 km/h in 4.4 seconds and covers the kilometer from a standing start in 22 seconds, for a maximum speed of 300 km/h.
To reach such performances, this very rare model is equipped with many special features: first of all, the imposing Aerokit II spoiler, as well as the front bumper, but also the side air intakes, the yellow calipers and a specific color for the wheels, four tailpipes, stiffer suspensions that allow the car to be lowered by 15 mm or many carbon fiber elements inside.
FR:
COULEURS
Rouge Indien, intérieur tout cuir noir
OPTIONS650 Toit ouvrant électrique
C02 Spécification américaine
09981 Options Porsche Exclusive
454 Contrôle automatique de la vitesse
16981 Ecusson Porsche gaufré sur les appuie-tête
09991 Auto passée par le département Porsche Exclusive
INFORMATIONSFacture d’achat
Window Sticker
Révisée en mai 2022
Très faible kilométrage
Deuxième main jusqu’en 2021
Fiche d’identification constructeur
176 exemplaires en version américaine
Pochette avec carnet, notices, double de clés
Classeur complet avec toutes les factures depuis l’origine
Suivi et entretien :
Le 26/06/1997 à 37 miles par Classic Automobiles Springville – livraison
Le 28/09/1998 à 2 604 miles par Dave Strong’s Porsche
Le 02/09/1999 à 4 206 miles par Dave Strong’s Porsche
Le 21/09/2001 à 6 708 miles par Performance Race Engineering
Le 21/08/2002 à 7 023 miles par Performance Race Engineering
Le 06/09/2006 à 8 007 miles par le Centre Porsche Hatfield
Le 07/03/2007 à 8 047 miles par le Centre Porsche Hatfield
Le 09/10/2008 à 8 082 miles par le Centre Porsche Hatfield
Le 09/04/2009 à 8 130 miles par le Centre Porsche Hatfield
Le 09/07/2011 à 8 172 miles par le Centre Porsche Hatfield
Le 18/08/2016 à 8 238 miles par le Centre Porsche Hatfield
Le 28/01/2021 à 8 275 miles par le Centre Porsche Hatfield
Le 30/05/2022 à 8 760 miles par le Centre Porsche Poitiers
Présentée au Salon de Francfort en 1993, la 911 type 993 succède à la 964. Grâce à sa superbe ligne, l’auto reçoit immédiatement un énorme succès. Elle présente un visage inédit avec des phares avant inclinés, ainsi qu’une ligne lissée et adoucie par rapport aux modèles précédents. L’introduction de la 993 a été une étape importante dans l’histoire de Porsche, elle fût la dernière à utiliser le moteur refroidi par air, caractéristique de la 911 depuis son lancement.
La 911 Type 993 est considérée par beaucoup comme la plus belle de toutes les 911 car elle conserve la ligne de base en ajoutant la modernité mécanique et esthétique. Parallèlement à l’introduction de la caisse profilée, une suspension arrière multi-bras améliore le confort et le comportement dynamique en réduisant la tendance au survirage.
Introduite en 1995, la 993 Turbo fût la première Porsche de série équipée d’un moteur à double turbo et la première 911 Turbo à transmission intégrale permanente. La 993 Turbo S fut dévoilée en 1997 et s’affirme comme la plus exclusive des 993 puisque seuls 345 exemplaires verront le jour. Le moteur développe désormais 450 chevaux grâce à des turbos élargis, faisant de cette auto la Porsche la plus puissante d’alors. La 993 Turbo S atteint 100 km/h en 4,4 secondes et parcourt le kilomètre départ arrêté en 22 secondes, pour une vitesse maximale de 300 km/h.
Pour arriver à de telles performances, on retrouve sur ce rarissime modèle de nombreux équipements spéciaux : en premier lieu, l’imposant aileron issu de l’Aerokit II, tout comme le bouclier avant, mais également les entrées d’air latérales, les étriers jaunes et une couleur spécifique pour les jantes, quatre sorties d’échappement, des suspensions plus rigides qui permettent d’abaisser l’auto de 15 mm ou encore de nombreux éléments en fibre de carbone à l’intérieur.
L’exemplaire dont nous disposons est l’une des 176 Porsche 993 Turbo S produites en spécification américaine. L’auto est sortie d’usine en Rouge Indien avec l’intérieur en cuir noir. La grande majorité de l’auto est encore en peinture d’origine, superbement conservée. Livrée neuve en 1997 à Springville dans l’Utah, le premier propriétaire conservera l’auto jusqu’en 2005. Cette 911 rejoindra alors une grande collection en Angleterre où elle restera jusqu’en 2021. Ainsi, cette superbe Porsche totalise aujourd’hui seulement 8 760 miles (14 000 kms) et se présente dans un état extraordinaire, bénéficiant en plus d’un suivi complet depuis l’origine et d’un nombre impressionnant de documents allant jusqu’au bon de commande et au Window Sticker. L’auto a été révisée au Centre Porsche Poitiers en mai 2022.